Конспект — 2. Общество в движении

Учебник:
Мединский В. Р., Чубарьян А. О. Всеобщая история. История Нового времени. XIX начало XX в. 9 класс

Проблемный вопрос

Почему именно в XIX в. произошли такие глубокие количественные и качественные изменения в развитии общества?

Основные события:

• МИР:
  • Изобретение двигателя внутреннего сгорания (Н. Отто, 1876 г.)
  • Создание первых автомобилей (К. Бенц и Г. Даймлер, 1885-1886 гг.)
  • Начало массового производства автомобилей (Г. Форд, «Модель Т», 1908 г.)
  • Первый полёт братьев Райт (1903 г.)
  • Изобретение телефона (А. Белл, 1876 г.)
• РОССИЯ:
  • Создание первого российского автомобиля (Яковлев и Фрезе, 1896 г.)

Конспект

1 Демографическая революция

1. Количественные изменения: беспрецедентный рост населения.

   • В традиционном аграрном обществе рост населения был медленным из-за высокой смертности (особенно детской) и низкого уровня жизни.
   • В XIX веке в Европе начался демографический взрыв:
     • 1800 г. — 188 млн чел.
     • 1850 г. — 266 млн чел.
     • 1900 г. — 401 млн чел.
     • 1914 г. — 468 млн чел.
   • В Азии и Африке традиционная модель высокой рождаемости и смертности сохранялась.

2. Качественное изменение: демографический переход.

   • Демографический переход — это период, когда рождаемость ещё остаётся высокой (старая модель), а смертность уже резко снижается (новая модель).
   • Главная причина роста населения — снижение смертности, а не увеличение рождаемости.

3. Причины снижения смертности:

   • Экономические: Промышленная революция повысила уровень жизни и создала новые возможности.
   • Социальные: Разрушение сословий упростило процедуру заключения браков.
   • Военно-политические: XIX век стал первым, когда мирных лет было больше, чем военных. Потери в войнах (пропорционально населению) были в 7 раз меньше, чем в XVIII век.
   • Медицинские и санитарные: Успехи в области санитарии и гигиены.

2 Чистота — залог здоровья

1. Антисанитария городов первой половины XIX века.

   • Повсеместная грязь, нечистоты, мусор. Яркие примеры: Париж и Лондон.
   • Темза в Лондоне была сильно загрязнена (сравнивалась со сточной канавой, свидетельство М. Фарадея).

2. Борьба с эпидемиями.

   • Врач Джон Сноу в 1854 г. доказал связь между загрязнённой водой и вспышкой холеры, сняв рукоятку с водного насоса.
   • Его теория не была поддержана, так как господствовала ложная «теория миазмов» (болезни от «скверного воздуха»).

3. Переломный момент: «Великое зловоние» 1858 г. в Лондоне.

   • Из-за жары загрязнение Темзы достигло пика, запах парализовал жизнь города.
   • Это вынудило власти начать строительство масштабной системы канализации и водоснабжения (1859-1865).

4. Прорыв в медицине.

   • Высокая смертность от «родильной горячки» (до 30%).
   • Венгерский врач Игнац Земмельвейс в 1840-х гг. доказал необходимость дезинфекции рук, что снизило смертность в 10 раз, но его идеи были отвергнуты.
   • Перелом наступил после открытий Луи Пастера и Роберта Коха, доказавших бактериальную природу инфекций.
   • Результат: к 1900 г. детская смертность в Германии упала до 7%.

3 Общество в движении

1. Последствия демографического взрыва:

   • Рост миграции (усиленный «транспортной революцией» и демократизацией).
   • Пауперизм — катастрофическая массовая бедность из-за неспособности традиционных структур обеспечить «лишних» людей работой.
   • Развитие фабричного производства поглотило свободную рабочую силу, став условием успеха промышленной революции.

2. Урбанизация.

   • Массовый отток населения из деревни и стремительный рост городов.
   • Динамика роста крупных городов (более 100 тыс. жителей):
     • 1800 г. — 22 города
     • 1848 г. — 47 городов
     • 1913 г. — 184 города
   • Появление городов-миллионеров: с 1 (Лондон, 1800 г.) до 17 (к 1900 г.).
   • Быстрый рост новых городов, особенно в США (пример — Чикаго: с сотен жителей в 1833 г. до 1,1 млн в 1890 г.).
   • Сильное отличие по уровню урбанизации: Англия (75% к 1910 г.) vs Португалия (16%).

3. Демократизация городского пространства.

   • Стирание сословного деления районов города.
   • Развитие коммуникаций: широкие проспекты, трамваи, метро (Лондон, Нью-Йорк — 1860-е; электрическое: Будапешт — 1896, Париж — 1900).

4 Классовое или массовое?

1. Замена сословий на классы.

   • Исчезновение сословного деления общества.
   • Формирование классов — больших групп людей со схожим экономическим положением.
   • Общество воспринималось как иерархическая пирамида с неравенством.

2. Рост социальной мобильности.

   • Исчезли формальные, законодательные перегородки между социальными группами.
   • Резко возросла вертикальная (переход в более высокий класс) и горизонтальная (смена деятельности внутри класса) мобильность.
   • Пример: рост среднего класса в Англии с 15% (1837 г.) до 25% (1901 г.).

3. Нивелирование различий и «век масс».

   • Сближение политического (расширение избирательного права) и правового (равенство перед законом) статусов.
   • Стандартизация потребления (массовая типовая продукция).
   • Появление пессимистических взглядов на нивелирование личности (Фридрих Ницше).

5 Рабочий вопрос

1. Тяжёлое положение рабочих:

   • Продолжительный рабочий день (12-16 часов).
   • Низкая заработная плата.
   • Высокий травматизм и смертность на производстве.
   • Ужасные жилищные и санитарные условия (свидетельство Фридриха Энгельса).
   • Плохое питание и профессиональные болезни сказывались на физическом развитии.

2. Новое явление — безработица.

   • В доиндустриальную эпоху была лишь временная незанятость.
   • Безработица стала постоянным социальным явлением индустриального общества.

3. Формы социального протеста:

   • Луддизм (разрушение машин) в первой половине века.
   • Восстания ткачей (1830-40-е гг., Франция, Пруссия).
   • Выдвижение требования «право на труд».
   • Забастовка как основная форма организованной борьбы.

6 Изменения в повседневной жизни

1. Вторжение техники в быт.

   • Появление бытовых приборов: электрический утюг, пылесос, стиральная машина, холодильник.
   • Ключевое изобретение — электрическая лампочка:
     • Павел Яблочков («русский свет», дуговая свеча, 1877 г.)
     • Томас Эдисон (лампочка накаливания, рубеж 1870-1880-х гг.)

2. Массовое распространение механических устройств:

   • Швейная машинка (Айзек Зингер, 1851 г.)
   • Печатная машинка (с конца 1860-х гг.)
   • Компактный фотоаппарат на плёнку (1888 г.) — начало любительской фотографии.
   • Фонограф (Т. Эдисон, 1877 г.) и граммофон (1887 г.) — запись и воспроизведение звука.

3. «Эпоха велосипеда».

   • Эволюция: «беговая машина» (К. фон Драйс, 1817-1818) -> «костотрясы» -> массовый велосипед с цепным приводом и пневматическими шинами (Дж. Данлоп, Э. Мишлен, 1880-1890-е гг.).
   • Велосипед стал первым массовым средством индивидуального передвижения и символом эмансипации для женщин.
   • Популярность во Франции: с 130 тыс. (1893 г.) до 3,5 млн (1914 г.). Проведение Тур де Франс (с 1903 г.).

7 «Способы торопить жизнь»

1. Развитие автомобиля.

   • Предпосылка: изобретение двигателя внутреннего сгорания (Николаус Отто, 1876 г.).
   • Первые автомобили: Карл Бенц и Готлиб Даймлер (1885-1886 гг.).
   • Начало массового автостроения: Генри Форд и «Модель Т» (1908 г.), внедрение конвейера (1913 г.), снижение цены.

2. Развитие авиации.

   • Первый продолжительный полёт на аэроплане — братья Райт (1903 г.).

3. Комфорт на железной дороге.

   • Появление спальных вагонов (Джордж Пульман, 1860-е гг.).
   • Создание комфортабельных международных маршрутов: «Восточный экспресс» (Париж — Константинополь), «Северный экспресс» (Париж — Санкт-Петербург, 1896 г.).

4. Революция в средствах связи.

   • Реформа почты: введение почтовой марки («чёрный пенни», Англия, 1840 г.), удешевление и ускорение доставки.
   • Изобретение телефона (Александр Белл, 1876 г.). Первые телефонные станции с операторами («барышнями»), позднее — АТС.

8 На пути к массовому рынку

1. Улучшение питания.

   • Исчезновение проблемы голода в развитых странах.
   • Переход к мясному рациону: потребление мяса выросло с ~25-28 кг/год на чел. (1870 г.) до ~45-50 кг (1913 г.).
   • Рост потребления сахара (в 4 раза).
   • Причины: рост доходов, развитие транспорта (в т.ч. рефрижераторов), пищевых технологий (маргарин — 1870 г., супы-концентраты — 1880-е гг., консервы — 1890-е гг.).

2. Стандартизация и массовый рынок.

   • Развитие лёгкой промышленности удешевило товары массового спроса.
   • Появление номерных размеров одежды и обуви (Франция, 1870-е гг.).
   • Возникновение универсальных магазинов («Вульворт», «Галери Лафайет», «Карштадт»).

Ключевые понятия/Термины:

1. Демографический переход — период в демографической истории, для которого характерны сначала снижение смертности при сохранении высокой рождаемости (быстрый рост населения), а затем снижение и рождаемости.
2. Урбанизация — процесс роста доли городского населения и распространения городского образа жизни.
3. Пауперизм — массовая, крайняя нищета, сопровождающаяся потерей средств к существованию, как социальное явление, порождённое промышленным переворотом.
4. Социальная мобильность — возможность изменения индивидом или группой своего места в социальной структуре общества. Бывает вертикальная (повышение или понижение статуса) и горизонтальная (смена деятельности без изменения статуса).
5. Забастовка (стачка) — коллективное организованное прекращение работы с целью добиться выполнения своих требований.